Итак друзья вывод по проекту будет правильным следующий в трафике московском замещение топлива достигает 30 % при учете стоимости топлива и расхода газа это экономия в 1 рубль на километр. Причины столь низкой экономии при пропане следующие.
1. Стоимость пропана высокая
2. Московский трафик (при этом достигнут порог замещения в 30%!!!)
При трассовом использовании эта экономия будет намного выше.
1. При номинальной нагрузке мотора замещение газом увеличится, соответственно уменьшится расход.
2. При пробегах машины годовых более 100 тыс. увеличивается экономия годовая
Соответственно при различных режимах эксплуатации экономия на газодизеле с газом пропан достигает замещение от 30% до 40%, экономия от 1 руб. км до 4 руб. км
А дальше считайте сами это как раз четко проверенные цифры.
Если ставить газодизель на метане то замещение немного увеличивается от 40 до 60% и стоимость самого газа в 2 раза ниже соответственно. Экономия при этом составит от 7 до 18 рублей, что уже существенней.
Бесспорно играет роль инфраструктура заправок, стоимость оборудования.
Полностью газовый грузовик это еще более интересно. Надеюсь мы снимем этот проект и вместе с вами опробуем данную переделку.
Кстати постановка на учет газодизеля заняла всего 2 дня и 2 посещение машины в органы)))
Перед выбором исполнителя особое внимание обратите на
Огромную благодарность хочу выразить руководству компании Гарант-газ и всему дружному коллективу компании!
#гарантгаз #газодизель #газнагрузовик #пропаннагрузовик #газоваяскания #тракподбор #сканияр420